Peças forjadas a frio
Descrição
Parâmetros técnicos
Atualmente, o rápido desenvolvimento da indústria automobilística, da indústria de motocicletas e da indústria de máquinas-ferramenta fornece a força motriz para o desenvolvimento da tecnologia tradicional de forjamento a frio. Por exemplo, a produção nacional total de motocicletas da China em 1999 é superior a 11,26 milhões e, de acordo com a estimativa preliminar em 2000, a demanda total por automóveis na China atingirá 3,3 milhões em 2005, dos quais 1,3 a 1,4 milhões de carros, apenas a indústria automobilística demanda forjados em mais de 500,000 a 600.000 toneladas. Tecnologia de forjamento a frio na China, embora não seja tarde demais para começar, mas a velocidade de desenvolvimento tem uma grande lacuna com os países desenvolvidos, até agora, a produção chinesa de carros com peso forjado a frio inferior a 20kg, equivalente a metade do desenvolvido países, o potencial de desenvolvimento é grande, fortalecer o desenvolvimento e promoção da tecnologia de forjamento a frio é uma tarefa urgente em nosso país.

Requisito técnico

A precisão de conformação da tecnologia de forjamento a frio é maior do que a do forjamento a quente e do forjamento a quente, e tem suas vantagens exclusivas no campo da conformação de precisão. A aplicação da tecnologia de forjamento a frio melhora o acabamento do furo, a precisão dimensional, a resistência superficial, prolonga a vida útil do cano, melhora a precisão do tiro da arma correspondentemente e é fácil de processar o cano cônico, o que pode reduzir a qualidade. O processo de forjamento a frio foi proposto pela primeira vez por Steyr, e então muitos países no mundo adotaram as máquinas-ferramentas de forjamento a frio de Steyr para processar canos de armas.
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